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2026-05-26

在剛剛落幕的 2025 年勒芒 24 小時耐力賽中,法拉利 AF Corse 車隊以無可爭議的實力實現歷史性三連冠,由中國車手葉一飛、前 F1 名將羅伯特?庫比卡(Robert Kubica)和英國車手菲爾?漢森(Phil Hanson)駕駛的 83 號法拉利 499P 賽車以領先第二名 14 秒的優勢沖線,將象征耐力賽最高榮譽的冠軍獎杯永久收入囊中。這不僅是法拉利連續三年統治勒芒賽道,更讓葉一飛成為首位站上該賽事全場最高領獎臺的中國車手,書寫了中國賽車運動的嶄新篇章。

比賽中,葉一飛承擔了多個白天賽段的駕駛任務,憑借精準的輪胎策略和穩定的節奏控制,在關鍵時刻實現反超并拉開差距。這位 25 歲的中國車手在生日前夕迎來職業生涯高光時刻,賽后他難掩激動:“我的隊友、機械師和工程師都做得非常出色,我們共同完成了這項偉大的成就?!?從 2024 年正式加盟法拉利到 2025 年登頂勒芒,葉一飛用不到兩年時間證明了自己的實力 —— 他不僅是首位獲得 WEC 最高組別冠軍的中國車手,更以年輕之姿成為 Hy中国beats365官方percar 時代的傳奇人物。

二、庫比卡與漢森的黃金搭檔

波蘭老將庫比卡的經驗與漢森的活力形成完美互補。作為前 F1 車手,庫比卡在夜間賽段展現了對復雜賽道的掌控力,而漢森則以細膩的賽車調校為車隊奠定優勢。三人組成的 83 號車組在 24 小時內無縫配合,面對保時捷等勁敵的持續施壓,始終保持冷靜,最終以零失誤的表現捍衛了法拉利的榮耀。

三、技術與團隊的雙重勝利

法拉利 499P 賽車的升級套件成為制勝關鍵。2025 賽季,賽車采用優化的制動冷卻系統和新增導流翼片,結合混合動力系統的高效能量回收,在長距離賽事中展現出卓越的穩定性。車隊冬休期間對車輛穩定性和運營環節的細致調校,以及三位車手的默契協作,共同鑄就了這場里程碑式的勝利。值得一提的是,法拉利此次奪冠后,根據賽事傳統將永久保留勒芒冠軍獎杯,這一殊榮堪稱對其賽道統治力的最佳褒獎。

四、中國賽車的雙星閃耀

與葉一飛在勒芒賽場并肩作戰的,還有法拉利 F1 車隊的儲備車手周冠宇。兩位中國車手雖身處不同賽事,卻共同詮釋著 “中國速度”—— 周冠宇在 F1 模擬器測試中為車隊提供技術支持,而葉一飛則在耐力賽中勇攀高峰。這種雙軌并進的布局,標志著中國賽車運動正以多元化姿態融入世界頂級賽事。

從 2023 年重返勒芒最高組別至今,法拉利用三連冠重新定義了耐力賽的標桿。而葉一飛的突破,更讓這場勝利超越了競技本身的意義 —— 它不僅是躍馬傳奇的延續,更是中國賽車走向全球舞臺的鏗鏘宣言。正如法拉利車隊領隊所言:“我們的成功源于對卓越的不懈追求,而葉一飛的加入,讓這份追求更具時代價值。”

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